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护航春运路的“蜘蛛侠”******
(新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠”
中新网广州1月10日电题：护航春运路的“蜘蛛侠”
作者 郭军 陆省省
春运归途，思乡心切，一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点。在繁忙的京广铁路大动脉上，有这样一群铁路人，他们既是“山大王”也是“蜘蛛侠”，日常工作就是巡山巡河，攀岩爬山。
1月10日8时许，广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力，带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理，防止落石砸到车窗，影响安全。记者跟随他们经过一个多小时的行车，来到了检查地点。
苏李力所在的工区，是个仅有10名职工的小班组，却承担了车间管内120公里的巡山巡河任务和路基设备检查工作，管辖着89个山头，是名副其实的“山大王”。
鸡咀山大概30米高，靠近线路那边就像被刀切过一样，与线路垂直。检查人员在接近山顶时，要走过大约5米长的“悬空”地段，由于岩体凹陷，钢丝网覆盖后，形成“真空”，有种高空走钢丝的感觉。
作业人员在绑好安全绳后，他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走，刚开始还有宽约50公分的台阶，大概5米左右，山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹，需要用两根挂钩勾住钢丝，缓慢交替爬行，就像攀岩的“蜘蛛侠”。工长苏李力一边攀爬，一边查看山体岩石情况。
图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚，看地锚是否稳固。雨水冲刷可会造成这些裂隙，裂隙有可能会造成这些地锚的松动，如果松动的话，我要及时处理加固了。”苏李力说道。
记者跟随作业人员爬到了山顶，山虽然不高，但还是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬，一边要察看岩体状况，有没有裂隙碎石。爬上山顶，工长苏李力发现了一处碎石较多的地方，指挥大家小心处理碎石。
苏李力告诉记者，“因为石头是石灰岩，比较松软，雨水一冲刷就会造成这些碎石，碎石如果风化脱落以后打到车窗，可能会引发事故。春运期间，我们也会加强检查和处理的频次，保证列车运行平稳。”
源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道：“这个岩体很多地方都有开裂，我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢，平常检查中，发现有脱离母岩倾向的岩体，也会及时进行砂浆危岩加固。”
作业人员花了将近两个多小时，一步步地仔细检查了岩体情况，对斜坡上疯涨的灌木进行清砍。俗话说，上山容易下山难，对于这段路，上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍，但每次都爬的小心翼翼。春运来了，为了保障京广铁路大动脉的安全，他们增加了巡查频次，也增加了更多防护措施。(完)
重庆忠县：三峡橘乡田园综合体赋能乡村振兴****** 中新网重庆1月11日电 (记者 何蓬磊)记者从10日下午举行的忠县全面推进乡村振兴新闻发布会上获悉，自2020年底重庆市唯一一个国家级田园综合体——三峡橘乡田园综合体(以下简称：田园综合体)开园以来，目前运行情况良好，发挥着“国家级田园综合体佼佼者、乡村振兴示范园”的示范带动作用。 据悉，三峡橘乡田园综合体位于忠县新立镇，既是全国首批18个国家级田园综合体试点项目之一，也是三峡库区和重庆市唯一一个国家级田园综合体。项目重点依托柑橘种植业和加工业，打造乡村旅游目的地，推动一、二、三产业和农业、文化、旅游产业深度融合发展。  资料图为游客在三峡橘乡田园综合体的三峡柑橘文化时空馆参观。 何蓬磊 摄据忠县人民政府副县长田长忠介绍，田园综合体建成投运后，资金、人才、科技投入农业迎来黄金期。项目区100%的农户参与股权化改革，集体经济和群众收入大幅提升，农作物耕种收机械化率85%；智慧农业项目占全县的80%；电商数量和业务量均居全县第一，农产品商品化率达70%，农产品加工增值率全县第一，农民人均收入居全县第一，形成了高效、优质、安全、环保的农业体系。 “春闻橘香夏赏荷，秋收彩稻冬采橘……三峡橘乡田园综合体已成为热门打卡地。”田长忠介绍说，田园综合体休闲旅游人气集聚作用明显。去年以来，重庆多所高校以及中小学校将三峡橘乡田园综合体作为实践教学基地，累计接待学生8000余人次；2022年，累计接待各级考察团队200余起，接待社会游客70余万人次。 值得一提的是，以柑橘为重点的特色产业是忠县最大特色亮点。数据显示，忠县柑橘产业面积36万余亩，产量39万吨，实现综合产值40亿元以上，并建成“中国柑橘城”和国家级柑橘交易中心。 “目前，忠县基本建成三峡橘乡国家级田园综合体，正高水平打造三峡库心·长江盆景区域协同发展示范片，以独珠江村等48个美丽乡村建设为全域示范和具体抓手，加快推动宜居宜业和美丽乡村建设。”田长忠说。(完)
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